Most na popradzie mostem do rozwoju gospodarczego Piwnicznej-Zdrój

Polsko- słowackie plany budowy przeprawy przez Poprad do przejścia granicznego w Mniszku, łączącej te dwa państwa zbliżają się do realizacji. Rząd przekaże na ten cel blisko 120 mln zł.

  Jak informuje

 na swojej stronie internetowej poseł Andrzej Czerwiński ta inwestycja będzie potraktowana priorytetowo. Edward Bogaczyk, burmistrz Piwnicznej Zdroju podkreśla, że stało się to możliwe dzięki wsparciu przewodniczącego Parlamentu Europejskiego Jerzego Buzka i parlamentarzystów z Sądecczyzny.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma ogłosić przetarg jeszcze w tym roku, a na początku 2012 planowane jest wydanie placu budowy. Zakończenie budowy mostu przewiduje się na jesień 2013 roku. Władze Piwnicznej liczą, że dzięki budowie mostu ruch na granicy się zwiększy a piwniczanie będą mogli na tym skorzystać. Nasi sąsiedzi zza Popradu już na nas czekają z zapewnionymi środkami finansowymi.

To oznacza koniec batalii o pozyskanie środków finansowych, którą od dawna toczyły władze Piwnicznej, W tym roku już trzy razy burmistrz Bogaczyk wraz ze swoim zastępcą Tomaszem Kmiecikiem składał wizytę u ministra Grabarczyka w Ministerstwie Infrastruktury. Gdy delegacje nie przynosiły spodziewanego rezultatu okazało się, że wystarczy autorytet  byłego premiera Buzka.

W opinii burmistrza Edwarda Bogaczyka ogromny wkład w wpisanie tej inwestycji na listę inwestycji priorytetowych miał poseł Andrzej Czerwiński i senator Stanisław Kogut, a także osobista interwencja burmistrza podczas wizyty Jerzego Buzka w Nowym Sączu.

Warto dodać, że dziś ciężkie pojazdy, aby przejechać na Słowacje muszą kierować się na Barwinek w województwie podkarpackim lub Chyżne na Orawie co zmusza kierowców do nadkładania ogromnej ilości kilometrów.

GDDKiA Oddział w Krakowie na swojej stronie internetowej informuje, że na niespełna 1,5 kilometrowym odcinku drogi z Piwnicznej do Mniszka występuje 10 osuwisk. Sytuacja ta zmusiła zarządcę drogi do wprowadzenia ograniczenia prędkości, tonażu samochodów oraz ruchu wahadłowego. Ta patowa sytuacja trwa od lat 90.

Informacje techniczne oraz wizualizacje nowego mostu granicznego można przeczytać i oglądać tutaj.  Zapraszamy

Źródło: krakow.gddkia.gov.pl

aczerwinski.info

sądeczanin.info

Ł-y-M-y